l’air extérieur, le filtre et le porte à la température souhaitée avant de le diffuser dans l’habitacle. Lorsqu’il est activé, le système ferme une entrée d’air extérieur et réutilise l’air déjà présent dans le véhicule, créant ainsi un circuit fermé pour un flux d’air plus contrôlé et une efficacité accrue du système de climatisation.
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